

1. Белдіктің тұрақты жұмысы үшін кернеуді автоматты реттеу
Skyond Tension Wheel белдіктің созылуын анықтайтын және нақты уақыт режимінде компенсациялайтын кіріктірілген серіппелі механизмді пайдаланады, белбеу керілуін әрқашан оңтайлы диапазонда сақтайды. Бекітілген кергіштерден айырмашылығы, ол сырғып кетуді тиімді болдырмайды, діріл мен шуды басады және бүкіл FEAD жүйесінің ұзақ мерзімді тұрақтылығын қамтамасыз етеді.
2. Белдіктер мен байланысты құрамдастардың ұзартылған қызмет ету мерзімі
Тұрақты кернеуді басқару қозғалтқыштың бұралу дірілін жұтып, генераторларды, су сорғыларын, ауа баптағыш компрессорларды және басқа жетекті құрамдастарды зақымданудан қорғай отырып, белдік тозуын азайтады. Флот операторлары үшін бұл аз жөндеуге және техникалық қызмет көрсету шығындарының төмендеуіне әкеледі.
3. Ұзақ мерзімді төзімділік үшін оңтайландырылған құрылымдық дизайн
Оның дәлдігі жоғары тозуға төзімді втулкасы, екі қатарлы терең ойықты шарикті мойынтіректері және жолдағы құм мен құмның түсуін тиімді бөгейтін шаң тығыздағыштарымен біріктірілген оңтайландырылған демпферлік жүйесі бар. Тіпті тау-кен өндіру және құрылыс алаңдары сияқты күрделі жағдайларда ол тұрақты қайтару өнімділігін және ұзартылған қызмет мерзімін сақтайды.
4. Қызмет көрсету шығындарын азайту үшін техникалық қызмет көрсетусіз дизайн
Ол қалыпты майлауды және белдік керілуін қолмен реттеуді қажет етпейді. Орнатқаннан кейін ол бүкіл қызмет ету мерзімі бойы кернеуді автоматты түрде басқарады, күнделікті техникалық қызмет көрсету процедураларын айтарлықтай жеңілдетеді және тексеру жүктемесін азайтады.
5. Оңай орнатуға арналған OEM Fitment
Sinotruk OEM спецификацияларына сәйкес жасалған, монтаждау тесіктері мен өлшемдері қозғалтқышқа дәл сәйкес келеді. Ескі құрылғыны алып тастап, жаңасын ешқандай өзгертулер мен реттеулерсіз орнатыңыз. Бұл шеберхананы орнату уақытын үнемдейді және өлшемдік ауытқулардан туындаған қайта жұмыстарды болдырмайды.
Ауыр дизельді қозғалтқышта Front End Accessory Drive (FEAD) жүйесі генератор, су сорғысы, рульдік рульдік рульдік сорғы, ауа баптау компрессоры және желдеткіш сияқты бірнеше керек-жарақтарды басқару үшін бір серпентинді белдікті пайдаланады. Ол белдіктің оңтайлы тартылуын автоматты түрде сақтайды, бұл әрбір аксессуардың тұрақты жетек қуатын алуын қамтамасыз етеді.
Кернеуді автоматты реттеу. Ол белбеуге тұрақты қысым жасау үшін ішкі серіппелі механизмді пайдаланады, бұл белдіктің табиғи созылуы мен уақыт өте тозуын өтейді. Бұл қолмен реттеусіз белдіктің дұрыс керілуін сақтайды.
Дірілді сөндіру. Тұрақты кернеуді сақтай отырып, қозғалтқыштың жұмысы кезінде белдіктің тербелісін және дірілді азайтады. Бұл белдікті де, басқарылатын керек-жарақтарды да мерзімінен бұрын тозудан қорғайды.
Сырғудың алдын алу. Белдіктің тұрақты тартылуы белдіктің әрбір шкивке қатысты тиісті үйкелісін сақтайтынын білдіреді. Бұл ауыспалы қозғалтқыштың шығысын, су сорғысының ағынын немесе рульдік рульдік көмекті азайтатын сырғанауды болдырмайды.
Құрамдас бөліктің қызмет ету мерзімі ұзартылған. Дұрыс жұмыс істеу ол жүкті белдік пен қосалқы мойынтіректерге біркелкі таратады, жеке құрамдас бөліктерге түсетін кернеуді азайтады және бүкіл FEAD жүйесінің қызмет ету мерзімін ұзартады.
Кернеу дөңгелегі әдетте 60 000-нан 100 000 километрге дейін сенімді қызмет көрсетеді, бірақ кез келген механикалық құрамдас бөлік сияқты ол ақырында тозады. Жалпы белгілерге мыналар жатады:
|
Симптом |
Сіз не байқайсыз |
|
Ерекше шу |
Қозғалтқыш ұясынан үздіксіз «сықырлау» немесе «сықырлау» дыбысы, жоғары айналым кезінде байқалады. Шу тұрақты сықырлау (жеткіліксіз шиеленісті көрсетеді) немесе үзік-үзік шырылдау (көбінесе мойынтіректердің тозуына байланысты) болуы мүмкін. |
|
Белдіктің дұрыс келмеуі немесе аударылуы |
Белбеу Кернеу дөңгелегінің ортасынан ауытқиды немесе толығымен аударылады. Бұл әдетте кергіштің дұрыс тураланбауына мүмкіндік беретін тозған втулкалардан туындайды. |
|
Белдіктің сырғып кетуі |
Азайтылған генератор шығысы (шамдардың күңгірттенуі), әлсіз рульдік басқару немесе қызып кету (су сорғысының ағынының төмендеуі). Белдік шкивтерге қарсы үйкеліс күшін жоғалтады. |
|
Қатты бастау немесе өрескел бос жүріс |
Ауыр жағдайларда, қосалқы жетек қуатының жеткіліксіздігінен қозғалтқыш баяу айналуы немесе жұмыс істемей тұруы мүмкін. |
Функционалды тестілеу. Әрбір аяқталған Кернеу дөңгелегі мыналарды тексеру үшін арнайы қондырғыда сыналады:
1. Белгілі диапазондағы серіппе кернеуі
2. Мойынтіректердің тегістігі және шудың болмауы
3. Қолды дұрыс айналдыру және қайтару
4. Белуді бақылауды туралау
100% тексеру. Әрбір құрылғы орау алдында визуалды тексеруден және өлшемді тексеруден өтеді. Ешкім тексерудің толық хаттамасынан өтпей зауыттан шықпайды.
Skyond барлық өндірістік операцияларда қатаң сапа менеджменті жүйелерін қолдайды.
ISO 9001:2000 Сапа менеджменті.Біздің бүкіл өндіріс және сапаны тексеру жұмыс үрдісі халықаралық ISO стандарттары бойынша сертификатталған, бұл ауыр жүк көліктерінің аксессуарларының әрбір партиясы үшін тұрақты сенімділікті қамтамасыз етеді.
IATF 16949 Автокөлік стандарттары.Біздің өнімдеріміз автомобиль өнеркәсібінің ең жоғары халықаралық сапа стандарттарына сәйкес шығарылады, бұл әрбір бөлшектің әлемдік флот операторлары мен жөндеу мамандарының қатаң беріктік талаптарына сәйкес келетініне кепілдік береді.
GB/T 45016-2024 сәйкестік.Біздің өнімдер жоғары температураға төзімділікті, төмен температураға төзімділікті, коррозияға сынауды, ластануды сынауды және басқа да маңызды өнімділік көрсеткіштерін қамтитын қозғалтқыштың қосалқы белдік жетек жүйесінің автоматты кергіш сынау әдістеріне арналған ұлттық стандартқа сәйкес сыналады.
1. Ұсынылатын қызмет көрсету аралығы.Кернеу дөңгелегін және онымен байланысты белдікті әрбір 60 000-100 000 километр сайын тексеріңіз. Көптеген коммерциялық көлік құралдарының OEM компаниялары май ауыстыру кезінде FEAD жүйесін тексеруді ұсынады, шамамен 300 000 миль толық ауыстырумен.
2. Көрнекі тексеру.Кернеу дөңгелегі беті мен белдеуінде майдың ластануын, жарықтар немесе әдеттен тыс тозу үлгілерін тексеріңіз. Майға малынған белдіктер үйкелісті жоғалтады және кергіштің мерзімінен бұрын тозуына себеп болуы мүмкін.
3. Шуды тыңдаңыз.Қозғалтқыштың алдыңғы жағынан шыққан кез келген сықырлау, сықырлау немесе тегістеу шуды дереу тексеру керек. Шу жиі мойынтіректердің тозуын немесе жеткіліксіз кернеуді көрсетеді.
4. Жүйе ретінде ауыстырыңыз.Кернеу дөңгелегін ауыстырған кезде, серпентинді белдікті және кез келген бос шығырларды бір уақытта ауыстыруды қарастырыңыз. Тозған компоненттер жаңа бөлшектердің тозуын тездетеді.
Кернеу дөңгелегі Skyond компаниясының кеңірек қозғалтқыш жүйесі ұсынатын құрамдас бөлігі болып табылады. Біз Sinotruk үйлесімді бөлшектердің кең ауқымын жеткіземіз:
Қозғалтқыш жүйесі.
Жанармай бүрку сорғылары, су сорғылары, май сорғылары, турбокомпрессорлар және толық тығыздағыш жинақтары.
Берілу.
Беріліс қорабының құрамдас бөліктері, синхронизаторлар және ілінісу жинақтары.
Тежеу жүйесі.
Тежегіш төсемдер, барабандар, ауа кептіргіш картридждері және клапандар.
Шасси және аспа.
Жапырақты серіппелер, төлкелер және рульдік тетіктер.
Техникалық қызмет көрсету элементтері.
Сүзгілер (май, жанармай, ауа), белдіктер және кергіштер, соның ішінде Кернеу дөңгелегі осында.
Автопарк операторлары мен жөндеу шеберханалары үшін бір жеткізушіден сатып алу сатып алудың күрделілігін азайтады және көліктегі бөлшектердің үйлесімділігін қамтамасыз етеді.
1-сұрақ: Кернеу дөңгелегі қандай қозғалтқыштармен және көліктермен үйлесімді?
Ол Weichai WD615, WD618, WP10, WP12, WP13 және Sinotruk MC сериялы қозғалтқыштарымен жабдықталған Sinotruk HOWO, HOWO A7, STEYR және Shacman жүк көліктерімен үйлесімді.
2-сұрақ: Кернеу дөңгелегін қаншалықты жиі ауыстыру керек?
Әр 60 000-100 000 километр сайын тексеруді және тозу белгілері пайда болған кезде ауыстыруды ұсынамыз. Тау-кен өндіру, құрылыс немесе экстремалды температура сияқты талап етілетін жұмыс жағдайларында жиірек тексеру ұсынылады.
3-сұрақ: Мен тек керілу доңғалағын ауыстыра аламын ба, әлде белдікті де ауыстыруым керек пе?
While it can be replaced independently, we recommend replacing the serpentine belt at the same time. Тозған белбеу жаңа кергіштің тозуын тездетуі мүмкін және екеуін де ауыстыру бүкіл FEAD жүйесінің оңтайлы өнімділікпен жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
4-сұрақ: Кернеу дөңгелегі мерзімінен бұрын істен шығуына не себеп болады?
Жалпы себептерге мыналар жатады: белдіктің керілуі тым жоғары немесе тым төмен орнатылған; белдік пен шкивтің маймен немесе салқындатқышпен ластануы; экстремалды температуралық жұмыс; және ішкі мойынтірек пен серіппенің уақыт бойынша қалыпты тозуы.
5-сұрақ: Skyond OEM теңшеуін ұсынады ма?
Иә. Skyond теңшеу қызметтерін ұсынады, соның ішінде бөлік брендін, реттелетін қаптаманы және арнайы сипаттамаларды. Ең аз мөлшерлер қолданылады.
6-сұрақ: Кепілдік мерзімі қандай?
Skyond Кернеу дөңгелегі үшін 3 айлық кепілдік береді. Кепілдік мерзімі ішінде қандай да бір сапа мәселесі туындаса, біз сізді қанағаттандыратындай жөндейміз, ауыстырамыз немесе ақшаны қайтарамыз.
Skyond біз өндіретін әрбір кернеу доңғалақтарының артында тұрады. Біз ауыр жүктерді тасымалдауда жоспардан тыс тоқтап қалу бөліктің өзінен қымбат тұратынын түсінеміз. Біздің кепілдік және сатудан кейінгі бағдарламамыз автопарк операторлары мен жөндеу шеберханаларына біз жеткізетін әрбір құрамдас бөлікке сенімділік беруге арналған.
Skyond жеткізген әрбір бөлікке жөнелтілген күннен бастап 3 айлық кепілдік беріледі. Бұл кепілдік материалдар мен өңдеудегі өндірістік ақауларды қамтиды, соның ішінде:
Серіппе механизмінің бұзылуы.Ішкі серіппе калибрленген керілуін жоғалтса немесе қалыпты жұмыс кезінде үзілсе, біз құрылғыны ауыстырамыз.
Мойынтіректердің істен шығуы.Бөлшек дұрыс орнатылған және қалыпты жағдайда жұмыс істеген жағдайда, мойынтіректердің мерзімінен бұрын тозуы немесе өндірістік ақауларға байланысты ұсталуы жабылады.
Құрылымдық ақаулар.Материалдық немесе өндірістік ақаулардан туындаған шығырдың, корпустың немесе қолдың жарықтары, сынуы немесе деформациясы жабылады.
Тығыздағыштың бұзылуы.Егер мойынтіректердің тығыздағыштары мерзімінен бұрын істен шығып, ластануға немесе майлаудың жоғалуына жол берсе, біз ауыстыруды жабамыз.
Кепілдік мыналардан туындайтын зақымдарды қамтымайды:
Дұрыс емес орнату:қате бұрау моменті, тураланбау немесе тозған біріктіру бөліктерін ауыстырмау
Қалыпты тозу:компоненттер уақыт өте келе табиғи түрде тозады
Ластану: май, салқындатқыш немесе шкив немесе белдік бетінің химиялық зақымдалуы
Теріс пайдалану немесе теріс пайдалану:құрамдас дизайн шегінен тыс жұмыс істеу
Салдарынан зардап шеккендер:Кернеу доңғалағының істен шығуынан туындаған басқа көлік жүйелеріне зақым келтіру