Skyond - 15 жылдық салалық тәжірибесі бар, ауыр жүк көліктеріне арналған қозғалтқыш бөлшектерін өндіруші және жеткізуші Қытайда орналасқан. Біздің өнім ассортименті поршеньдерді, цилиндр төсеніштерін, иінді біліктерді, жанармай бүріккіштерін, май сорғыларын және толық жөндеу жинақтарын қамтиды. Турбокомпрессоржүйелер және Беріліс қорабықұрамдас бөліктер біздің жетек шешімдеріміздің бөлігі ретінде де қол жетімді. Барлық құрамдас бөліктер IATF 16949 сертификатталған сапа менеджменті бойынша өз зауытымызда шығарылады және қойма алдында OEM техникалық сипаттамаларына сәйкес тексеріледі. Өнімдер Африкаға, Ресейге, Оңтүстік-Шығыс Азияға, Орталық Азияға және басқа да әлемдік аймақтарға экспортталады.
Біз тұрақты баға мен дәйекті сапаны бақылауды ұсына отырып, зауыттан тікелей жеткізу арқылы делдалдық үстемелерді жоямыз. Қозғалтқыштың барлық бөлшектері OEM стандарттарына сәйкес өңделеді және тексеріледі, бұл ретте процесті дұрыс басқару, дәл орнату, орнатудың тұрақты өнімділігі және ақаулардың төмен деңгейі. Біздің сапа жүйелері ISO 9001:2000 және IATF 16949 бойынша сертификатталған, бұл әрбір құрамдас бөліктің халықаралық автомобиль стандарттарына сәйкестігін қамтамасыз етеді. Поршеньдерден, цилиндр төсеніштерінен және иінді біліктерден бастап жанармай инжекторларына, май сорғыларына және толық жөндеу жинақтарына дейін біздің түгендеу қозғалтқышты жөндеу және қайта құру талаптарын қанағаттандыратындай құрылымдалған. Компоненттер арматураланған қорытпалардан, термиялық өңдеуден өткен металдардан және тозуға төзімді материалдардан жасалған. Әрбір бөлік ауыр жүктер мен африкалық жоғары ыстықтан ресейлік нөлден төмен жағдайларға дейінгі төтенше климат жағдайында сенімді өнімділікті қамтамасыз ету үшін жөнелту алдында сыналады. Біз сондай-ақ жүйені толық қамту үшін жүк көлігінің шығатын түтіктері жинақтары сияқты қосымша элементтерді жеткіземіз.
Skyond барлық маңызды қозғалтқыш жүйесінде кешенді шешімдерді ұсынады:
| Санат | Қосылған құрамдас бөліктер |
| Қуат және клапан жүйелері | Поршеньдер, поршеньдік сақиналар, цилиндр төсемдері, қабылдау клапандары, шығару клапандары, клапанның рокерлері, клапан серіппелері, клапанның итергіш өзектері, таратқыш біліктері |
| Жанар-жағармай жүйелері | Жанармай инжекторлары, бүрку сорғылары, жоғары қысымды отын желілері, жалпы рельс сымдары, отын сүзгілері, май сорғылары, май сүзгілерінің картридждері, май сепараторлары |
| Негізгі қозғалтқыш аппаратурасы | Цилиндр блоктары, цилиндр басы тораптары, тығыздағыштар, қозғалтқыш бұрандалары, сақиналар, май тығыздағыштар, толық жөндеу жинақтары |
| Салқындату және электр жүйелері | Су сорғылары, радиаторлар, термостаттар, желдеткіштер, генераторлар, стартерлер, сенсорлар |
Қозғалтқыш бөлшектері бастапқы жабдық материалы мен технологиялық сипаттамаларға сәйкес жасалған. Материалды таңдау ауыр жүктеме жағдайында құрамдастардың қызмет ету мерзімін тікелей анықтайды.
Цилиндр блоктары және цилиндр бастиектері: жоғары температурада жұмыс кезінде ыстыққа төзімділік пен деформацияға төзімділікті қамтамасыз ететін жоғары берік шойыннан немесе құйылған алюминийден жасалған. MC сериясы сияқты кейбір қозғалтқыш үлгілері жоғары созылу беріктігін ұсынатын нығыздалған графитті үтікті пайдаланады.
Поршеньдер : жоғары жұмыс температурасында беріктік пен тозуға төзімділікті қамтамасыз ететін, дәл құю және термиялық өңдеу арқылы алюминий қорытпасынан жасалған.
Иінді біліктері : легирленген болаттан соғылған, сөндірілген және шыңдалған, қайталанатын жүктеу циклдерінде шаршау беріктігін қамтамасыз ету үшін журнал беттерінде беті шыңдалған.
Мойынтіректер: тозуға төзімді легирленген қабаттары бар болаттан жасалған, жоғары қысымда сенімді жұмыс істеу үшін жоғары жүк көтергіштігі мен ұстамаға қарсы қасиеттерді қамтамасыз етеді.
Цилиндр басының тығыздағыштары: жоғары температураға және коррозияға төзімділікті қамтамасыз ететін D12 және MC сериялы қозғалтқыштарға арналған металл композиттік конструкция. Төмен сапалы қағаз тығыздағыштар эрозияға және ерте бұзылуға бейім.
Майлы тығыздағыштар: шынайы тығыздағыштар жоғары температураға төзімді және қартаюға төзімді FKM резеңкесін пайдаланады. Түпнұсқа емес NBR тығыздағыштар жұмыс істегеннен кейін бірнеше ай ішінде қатып, жарылуы мүмкін.
Клапандар: ыстыққа төзімді болаттан жасалған, жоғары температура әсерінен және тозуға төтеп беру үшін отыратын беті қатты қапталған.
Қозғалтқыш бөлшектері ауыр жүкті Sinotruk және Shacman сериялары үшін арнайы әзірленген. Біз бұл көліктердің талаптарын терең түсінеміз, бұл әрбір бөлік ұзақ мерзімді логистика, тау-кен және құрылыс көлігі үшін қажетті қуат пен сенімділікті қамтамасыз етеді.
Жұмыс шарттары:Бұл көліктер әлемдегі ең қиын орталарда жұмыс істейді. Ұзақ қашықтыққа арналған маршруттар қозғалтқыштарды тұрақты жоғары RPM және жылу циклдарына бағындырады. Тау-кен өндіру орындары цилиндр төсеніштерінің, поршеньдердің және клапан құрамдас бөліктерінің тозуын тездететін жоғары шаң жүктемелерін тудырады. Құрылыс көлігі жолсыз және жол үстіндегі ауысулар үшін төмен айналым кезінде тұрақты момент шығаруды талап етеді. Біздің қозғалтқыш бөлшектері осы шарттарда өнімділікті сақтау үшін әзірленген және жасалған.
Біз қолдайтын жалпы қозғалтқыш платформалары:
Weichai WP10 / WP12 сериялары - Shacman және Sinotruk ауыр жүк көліктерінде кеңінен қолданылады
Sinotruk MC11 / MC13 сериялары — HOWO және SITRAK үлгілерінде кең таралған
FAW CA6DM2 сериясы — FAW Jiefang ауыр жүк көліктерінде қолданылады
Қолдау көрсетілетін қолданбалар:
Ұзақ жол логистикасы және жүк тасымалы
Тау-кен жұмыстары және ауыр жүктерді жою
Құрылыс материалдарын тасымалдау және самосвалдар
Температураның шектен тыс ауытқуы бар трансшекаралық көлік жолдары
Бөлшек нөмірін тексеру.Бөлшек нөмірі сәйкестендіру үшін ең дәл негіз болып табылады. Тапсырыс бермес бұрын әрқашан түпнұсқа бөлік нөмірін тексеріңіз.
Қозғалтқыш моделін анықтау.Weichai WP10/WP12, FAW CA6DM2, Sinotruk MC11/MC13 немесе басқалары бар қозғалтқыш үлгісін растаңыз. Әртүрлі сериялардың әртүрлі сипаттамалары бар.
VIN нөмірін сұрау.Шасси нөмірі (VIN) OEM EPC жүйесі арқылы бастапқы бөлік нөмірлерін дәл сұрауға мүмкіндік береді.
Көлік және конфигурация мәліметтері.Бренд, көлік сериясы, қозғалтқыш үлгісі, орын ауыстыру, қуат рейтингі және шығарындылар стандарты (Euro-III / Euro-IV / Euro-V / Euro-VI) кіреді.
1. Күрделі жөндеу кезінде ауыстырылуы тиіс тығыздағыштар.
Цилиндр басының тығыздағыштары, алдыңғы және артқы иінді біліктің май тығыздағыштары, май табағы тығыздағыштары, клапан қақпақтарының тығыздағыштары және барлық тығыздағыш сақиналар. Бұл тығыздағыш компоненттер уақыт өте келе нашарлайды және оларды қайта пайдалануға болмайды.
2. Ауыстырудан кейін инжекторды сәйкестендіру қажет.
Жалпы рельстік жүйелер үшін жаңа инжектордың QR коды диагностикалық жабдықты пайдаланып ECU-ға жазылуы керек. Бұлай істемеу өрескел бос жүруге және отын шығынын арттыруға әкеледі.
3. Төрт бөліктен тұратын жинақты ауыстырғаннан кейін клапанның саңылауды тексеріңіз.
Қозғалтқыштың дірілі мен қуатының жоғалуы көбінесе клапанның дұрыс емес саңылауынан туындайды. Қозғалтқыш үлгісіне тән стандарттарға сәйкес реттеңіз.
4. Байланысты құрамдастарды бір уақытта ауыстырыңыз.
Су сорғысын ауыстырған кезде термостатты бір уақытта тексеріңіз. Май тығыздағыштарын ауыстырған кезде иінді біліктің фланец бетінің тозуын тексеріңіз.
5. OEM ұсынған сұйықтықтар мен сүзгілерді пайдаланыңыз.
Түпнұсқа емес сүзгілер майлау жүйесінің істен шығуына және қозғалтқыштың мерзімінен бұрын тозуына әкелуі мүмкін.
6. Моменттің дұрыс реттілігі және мәндері.
Критикалық болттар, цилиндр басы болттары, шатун болттары және негізгі мойынтірек болттары — калибрленген кілтпен бұралуы және дұрыс реттілікпен, қадамдармен, белгіленген момент мәндеріне дейін бұрау керек.
1-сұрақ: Менің жүк көлігімдегі қозғалтқыш үлгісін қалай анықтауға болады?
Цилиндрлер блогында орнатылған қозғалтқыш тақтайшасын тексеріңіз, ол әдетте қозғалтқыш үлгісін, орын ауыстыруды, қуат көрсеткішін және сериялық нөмірді көрсетеді. Сонымен қатар, VIN кодын OEM EPC жүйесі арқылы қозғалтқыш сипаттамаларын сұрау үшін пайдалануға болады.
2-сұрақ: Қозғалтқыш бөлшектеріне ұсынылатын техникалық қызмет көрсету аралығы қандай?
Сүзгілерді өндіруші кестеге сәйкес ауыстыру керек (әдетте 10 000-30 000 км). Поршеньдік сақиналар, мойынтіректер және тығыздағыштар сияқты тозу бөліктері күрделі жөндеу кезінде, әдетте жұмыс жағдайларына байланысты әрбір 500 000-800 000 км сайын тексерілуі керек.
3-сұрақ: Skyond толық жөндеу жинақтарын жеткізе ала ма?
Иә. Біз поршеньдерді, сақиналарды, мойынтіректерді, тығыздағыштарды, тығыздағыштарды және олармен байланысты компоненттерді қамтитын күрделі жөндеу жинақтарын жеткіземіз. Баға үшін қозғалтқыш үлгісін және техникалық сипаттамаларын көрсетіңіз.
4-сұрақ: Сіз Euro-III және Euro-V қозғалтқыштарының бөлшектерін жеткізесіз бе?
Иә. Біз Euro-III, Euro-IV, Euro-V және Euro-VI шығарындыларының стандартты нұсқалары үшін қозғалтқыш бөлшектерін жеткіземіз. Тапсырыс беру кезінде қозғалтқыштың шығарындылар стандартын көрсетіңіз.